沙崙線通車後，列車班次增多，南市平交道的交通比以往更複雜了。（記者蔡文居攝）
〔記者蔡文居／台南報導〕沙崙支線通車後，加上開元橋施工封路，南市實踐街平交道路口經常大塞車，台南社大連續五天進行觀察記錄，發現小小一個平交道，在上下班尖峰時間塞滿車，有的一等十餘分鐘，而且險象環生，民眾無不訐譙連連。

台鐵台南站長陳榮彬表示，因旅客輸運需求增加，沙崙支線一天來回有七十班，加上原本的班次，一天共二百四十班列車，台鐵已儘量錯開時間，並縮短民眾等候時間，其中實踐街平交道變得擁擠，部分則是因為開元路封路所致，對於造成民眾不便感到抱歉，也向總局反映改善。

台南社大最近成立公民志工小組針對社區議題深入探究，上週由志工先進行實踐街平交道觀察記錄，本週起則擴及其他平交道，並於下月中旬舉辦公共論壇，希望在鐵路地下化施工前，相關單位能做好交通維護措施。

社大主任林冠州說，實踐平交道因鄰近聖功女中，交通尖峰時間，小小一個平交道，平均竟然可以堵了近二十輛汽車及四十多輛機車，現場險象環生，學校教官每一天都提心弔膽，但是反映一年多也沒有改善。

東豐路、青年路、榮譽街及生產路平交道情況也差不了多少。市民說，多了沙崙支線狀況更差，有的平交道一等十餘分鐘，加上緊鄰下一個路口，緩衝區太小了，常有車子卡在平交道上，實在危險，應加派警力維持交通，避免民眾爭道發生危險。

永祥里長高凱旋說，實踐街平交道交通可說是一團亂，也是社區的夢魘，希望相關單位儘速改善。